5月25日，作为三家具备中央和国家机关公车拍卖资格的拍卖公司之一，北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司将会举办本月第四次（三家公司合计），同时也是北汽鹏龙第七次公车拍卖会。北汽鹏龙副总经理邓建介绍，本场拍卖会委托拍卖车辆共计100辆，其中有8辆2003年至2010年的奥迪A6，且有3辆款式较新，此外，1辆奔驰R350商务用车以及2辆2010年的北京现代悦动也是首次出现在拍卖车型当中，预计将成为当场拍卖会的热点。

　　最低起拍价8000元

　　在接受搜狐汽车的采访时，邓建表示，纵观本场参拍车辆，主要具有车型及年代分布较广、起拍价格较低、可选择余地较大等几个特点。

　　据统计，本场拍卖车辆的登记日期大多在2001年至2010年之间，2008年之后的车辆有16辆，大部分是国四排放标准。与此同时，中大型客车及商务用车则总计为20辆，占据整个拍卖车型的五分之一。其中13辆中大型客车北京本市过户无需指标，势必也将成为竞拍者关注的重点车型。

　　按系别划分，德系品牌依旧是本场拍卖会的“绝对主力”，共计26辆。其中有8辆2003年至2010年的奥迪A6,14辆2001年至2007年的帕萨特，1辆2008年的奔驰R350，剩余3辆为桑塔纳。

　　日系品牌紧随其后，共有16辆。其中1999年至2003年雅阁4辆，2007年至2009年丰田柯斯达3辆，2002年至2004年丰田陆地巡洋舰4辆，这同时也是前几场拍卖会中最受关注，成交价最高的“标王”车型。

　　自主品牌当中，以之前几场流拍的奇瑞为主，其按照规范流程已经重新进行评估，再次进入拍卖市场。另外，数辆中华轿车也在拍卖名单当中，但拍卖前景并不被广泛看好。

　　起拍价方面，邓建透露，本场起拍价最高的是1辆2009年的丰田柯斯达中巴，标价为23万。起拍价最低的是1辆2001年的帕萨特，标价仅为8000元。至于轿车方面，最终之城1辆2010年的奥迪A6则被标价19万元，位列首位，预计也将成为本场竞价最激烈的车型之一。

　　公车拍卖趋于理性

　　据了解，北汽鹏龙此次公车拍卖除较大型车辆外，还将继续采用发达国家广泛采用的通道式拍卖方式进行拍卖，即参拍车辆开至拍卖台前进行拍卖，以使参拍者对于拍卖车辆能有一个更为直观的了解。凡符合国家法律法规规定的法人、自然人也均可参加竞买，只是北京用户需要持有北京市小客车配置或更新指标。

　　而为了使广大参拍者能够更好的参加拍卖会，按照相关规定，北汽鹏龙也将在5月23日、5月24日09:00-16:00进行两天的预展，并在此期间办理竞拍号牌。保证金2万元可竞拍1辆车，保证金5万元则不限定竞买数量。

　　邓建介绍，从前几场拍卖会的情况来看，尽管公车拍卖的火爆局面正在降温，但每一场至少还会有超过三分之二的个人用户参与竞拍，主要是看重公车的车况好，跑的里程少，比二手车贵却也有贵的道理。而随着参拍人数回归正常，流拍成为常态化以及溢价率的不断下降，公车拍卖目前也正在趋于理性，更有利于真正竞拍者拍得心仪的车型。